Pagpangita sa kapasidad
Upat ka Persona
Gahum sa motor
6.3KW nga adunay em
Max Speed
40 KM / H (25mgh)
Gibayaw nga awto
Sa elektrisidad sistema | Tigpugong | 72V 400A Controller |
Baterya | 72V 105ah lithium | |
Motor | 6.3KW Motor | |
Charger | Sa board charger 72v 20a | |
DC Converter | DC Converter | |
Lawas | Atop | Ang pag-injection gihulma, nga adunay LCD Media Player |
Mga unan sa lingkuranan | Ergonomics, panapton nga panapton | |
Lawas | Ang pag-injection gihulma | |
Dashboard | Ang pag-injection gihulma, nga adunay LCD Media Player | |
Manibela | Kaugalingon nga pag-compensate sa "rack & pinion" steering | |
preno nga adunay em preno | Atubangan ug sa likod nga disc preno hydraulic preno nga adunay preno | |
Pag-suspenso sa atubangan | Doble ang usa ka bukton nga independensya nga suspensyon + spiral Spring + cylindrical hydraulic shock Absorber | |
Pag-suspenso sa likod | Cylindrical Hydraulic Shock Absorber Trailing Sindure suspension + Spring Damping, ratio 16: 1 | |
Goma | 22/114 | |
Mga detalye | Timbang nga gibug-aton | 1344 IB (610KG) |
OVERALL DIMENSYON | 119.7 x54.7x80 sa (304 * 139x203 cm) | |
TEADING WELL WEEL | 42.5 sa (108 cm) | |
Ground Clearance | 5.7 sa (14.5 cm) | |
Max Speed | 25 mph (40 km / h) | |
distansya sa pagbiyahe | > 35 mi (> 56 km) | |
Pagdala sa Kapasidad | 661 IB (300 kg) | |
Base sa ligid | 85.04in (216cm) | |
Rear Wheel Tead | 40.1 sa (102 cm) | |
Minimum nga Turning Radius | ≤1.5 ft (3.5 m) | |
max. abilidad sa pagsaka (gikarga) | ≤30% | |
Distansya sa preno | <26.2ft (8 m) |
Kini nga 12.3-pulgada nga touchscreen nagpalambo sa kasinatian sa pagmaneho sa seamless apple carplay ug airroid autointration, nga nagtugot sa dali nga pag-access sa musika, nabigasyon, ug mga tawag. Nagsilbi usab kini nga sentral nga hub forcontrolling nga lainlaing mga bahin sama
Bluetooth, radyo, Speedometer, backup camera, ug mga koneksyon sa app, nagtanyag sa kasayon ug kalingawan sa pag-adto.
Ang labing prominente nga bentaha mao ang kahupayan nga gitanyag niini. Uban sa wireless nga pag-charge, ang mga drayber ug mga pasahero dili na kinahanglan nga maglibog sa mga cable sa pag-charge. Mahimo ra nila ibutang ang ilang mga katugbang nga mga aparato sa wireless charging pad sa sulod sa awto, nga sagad nga nahimutang sa usa ka sayon nga lugar sama sa
ang center console o dashboard. Kini nga seamless nga proseso nagtugot sa pag-charge sa diha-diha nga wala'y kinahanglan nga Plug - sa mga operasyon, nga labi ka mapuslanon kung mosulod ug mogawas sa awto.
Gipunting nga kontrol sa pagpananom, pagkaluwas ug paghupay alang sa mga drayber sa tanan nga mga tipo sa lawas. Ang yano nga knob nakapaarang sa mga kadali ug naghatag sa kamalaumon nga distansya gikan sa manibela.
Ang mga lingkuranan sa panit nga duha ka tono nagtanyag talagsaon nga katahum ug paghupay, nga adunay mga premium nga materyales nga naghatag mga ASOft, maluho nga pagsakay. Alang sa gipalambo nga kaluwasan sa pasahero, nasangkapan sila sa luwas nga tulo nga punto sa lingkuranan
Ang among 14 "Alloy Rims Bloty Style and Functionalitialidad Mga gulong sa yuta, salamat sa ilang com-pactdesign ug pagkunhod sa tunob sa tiil.
Mga mamumulong nga nalamdagan
Ang mamumulong, duha nga gibutang sa ilawom sa lingkoranan ug duha sa atop, gihiusa ang mga suga nga adunay kalidad nga ex-ceptionalalissund. Gilaraw nga Todeliver Dylamic Audio Andcre- Manan-aw nga Mahingangha nga Pagdan-ag, kini Eleventesyour Inseriel-ence nga adunay parehas nga atmospera.
SEAT BACK COCKTigom
Ang multi-function seat scoken-mga atanan nga kahugawan sa aninte-grated handrail alang sa suporta, usa ka tasanaghupot alang sa mga ilimnon, ug astoragebulsa alang sa mga kinahanglanon.Ang USBMga aparato sa pag-charge sa Portkusog samtang nagpadayon sa paglihok. Kini angMaayo nga pagdugang sa imong awto alang sa usa kamasorganized ug makalipay nga pagsakay.
Punoan sa pagtipig
Ang trunk sa likod nga pagtipig mao ang sulundon nga or-ganizing ang imong mga kabtangan Ang pagtipig sa mga butang nga andas nga yano, sukwahi sa dali nga transporteof matag butang nga kinahanglan nimo.
Tunog bar
Ipataas ang imong pagsakay saAng among ekskompat nga tunog nga sistemaAron mahiangay sa hingpit, ang Dynegizers Dynamictunog torowha soundbar ug extramga mamumulong.whillessly Stream sa imong fa-voritemusic gikan sa bisan unsang komplikado-Bise alang sa usa ka hapsay, clutter- freexper-ence. Dugang, makalipay nga kahayagmga mode nga mapuno sa pagbunal samusika.
Ipahiangay ang matag salamin nga mano-mano sa wala pa i-turning ang yawi sa pagsugod sa awto.
DACHIAOUO GOUDDO - usa ka pasalig sa kahinungdanon ug kabag-ohan sa Dachi Auto Power, labi kita sa usa ka kompanya;
Kami mga payunir nga adunay usa ka misyon. Ang among katuyoan tin-aw nga kristal: sa paghimo sa mga golf golf cart nga nagsagol sa kabag-ohan, aliity, ug katahum. Sa 15+ ka tuig nga kasinatian ug tulo nga mga expansivefacties, kami ang nagpaingon sa kaugmaon sa mga golf carts.
Kami mapahitas-on nga mga tag-iya sa 42 nga linya sa produksiyon ug 2,237 nga pagpahigayon sa produksiyon nga nagpahigayon sa amon sa mga panguna nga sangkap sa among mga sakyanan. Kini nga lebel sa pagkontrol nagsiguro nga kita makab-ot ang labing kataas nga kalidad nga mga tigpasiugda samtang ang pagtipig sa mga gasto nga labi ka gamay nga gasto.
Pag-apil kanamo sa among panaw aron ma-reshape ang industriya sa golf cart, diin ang matag pagsuk-ong sa testamento sa among pasalig sa kahinungdanon, kabag-ohan.
Kasinatian
15 + ka tuig oem & .odm
Negosyo
Nasyonal nga Taas nga Techen-Terprises
Serbisyo
Yoursatearfactionis ang among katuyoan
Mga empleyado
2489 Mga empleyado
R & D team
Propesyonal nga R & .dteam-gilangkuban sa 207 nga mga inhenyero
Laraw sa team
Ang laraw sa team sa global nga laraw nga gidisenyo dili molapas sa 24hrs
Pagkamabungahon
Halos tanan nga mga aksesorya gihimo sa kaugalingon nga 100% nga oras sa paghatud
Kalig-onan
CCC, GB / T 19001 2016 / ISO 9001: 2015 / WMI